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On réduit (encore !!!!!) les charges des entreprises (donc, encore moins d'argent pour la Sécu, donc, le grouffre de la Sécu augmente), et on fait payer "Monsieur tout le monde" une taxe supplémentaire.
Sarkozy est "Monsieur baisse des impôts pour ses amis les riches et les grandes entreprises", mais aussi "Monsieur taxe pour tous" !
Ils appellent ça "transfert de fiscalité" : faire payer à tous ce que seules les entreprises payaient.
-> lien
JUSTICE - Pour les magistrats, la Garde des Sceaux n'aurait jamais dû demander au parquet de faire appel...
Michèle Alliot-Marie a demandé lundi un nouveau procès pour les condamnations inférieures aux réquisitions de l’avocat général dans le procès du «gang des barbares». Une intervention de la ministre de la Justice qui reste en travers de la gorge des magistrats. Joint par 20minutes.fr, Serge Portelli, vice-président au Tribunal de Paris et membre du Syndicat de la magistrature s’insurge: «C’est un non-sens. On continue dans l’immense dérive que l’on connaît actuellement, où la victime est mise à une place où elle ne devrait jamais être.»
>> Tous nos articles sur le procès du gang des barbares par ici
«Une démagogie outrancière»
Selon lui, c’est une nouvelle idéologie qui s’installe. «Normalement, l’Etat dans une société représente l’intérêt général, c’est fondamental. Ça ne doit pas être confondu ni avec l’intérêt de l’accusé, ni celui de la victime. Mais depuis quelques temps, on assiste à une démagogie outrancière. On va de dérive en dérive. Ces positions auront des conséquences extrêmement graves à court et long terme.» En effet, le magistrat estime que cette dérive révèle «un nouvel état d’esprit qui s’installe, dangereux pour les victimes. On se dirige vers une société dans laquelle les vraies valeurs sont perdues de vue. Le procès, ce n’est pas pour la victime, c’est pour que le droit fondamental soit respecté.»
«Entre MAM et Dati, aucune différence»
Dès son arrivée, la nouvelle Garde des Sceaux aura donc énervé les magistrats, comme son prédécesseur. «Rachida Dati affirmait que "le premier droit de l’homme, c’est le droit des victimes", là, dans les faits Michèle Alliot-Marie agit de la même façon. Les personnalités n’ont pas beaucoup d’influence», déplore Serge Portelli.
Soure : 20 minutes
Méga-camions : bientôt en test sur les routes françaises ?
Le secrétaire d'Etat aux Transports, Dominique Bussereau, a fait part de son accord pour l'expérimentation des méga-camions, en mars, lors du congrès d'une fédération des transporteurs routiers, selon un communiqué de la FNE publié lundi.
Le secrétariat d'Etat chargé des Transports précise qu'un "comité de pilotage" devrait être constitué, "pour regarder les conditions dans lesquelles une expérimentation pourrait avoir lieu".
Cet examen, selon une porte-parole du Ministère, devrait se faire "en concertation avec tous les acteurs" concernés, qui seront appelés à participer au comité (notamment France Nature Environnement et les associations de prévention routière). Mais "la constitution de ce comité de pilotage ne préjuge en rien des décisions finales", précise t'elle.
Si une expérimentation est décidée, elle pourrait avoir lieu au printemps 2010, précise t'on au secrétariat d'Etat.
De plus, la demande d'une étude gouvernementale pour autoriser la circulation de poids lourds jusqu'à 44 tonnes (déjà autorisés dans certaines zones de façon dérogatoire) a été adoptée par le Sénat la semaine dernière, lors du vote en deuxième lecture de la loi d'orientation du Grenelle de l'environnement.
Ce texte doit encore être soumis au vote d'une commission mixte paritaire.
Des voix s'élèvent contre ces méga-camions
La Fédération France Nature Environnement (FNE) lance une pétition contre la mise en circulation de méga-camions.
Selon la FNE, il y a "trois raisons de dire non aux méga-camions" :
Pour ces raisons, la FNE demande "l'abandon de toute expérimentation des méga-camions et la mise en place de mesures efficaces en faveur des autres modes de transport".
De plus, selon un sondage CSA (réalisé auprès d'un échantillon de 1012 personnes les 1er et 2 juillet), 81% des Français seraient hostiles à voir circuler ces véhicules sur les routes de France et d'Europe, et 79 % seraient inquiets si ces camions étaient mis en circulation.
-> source : ushuaia.fr
Procès de Fofana.
Il a été très fortement condamé, à juste titre, à la perpétuité, avec une peine de sûreté de 22 ans. Mais, oh ! Scandal, sa complice n'a été condamée qu'à 9 ans de prison au lieu des 12 ans requis par l'avocat général. Scandaleux ?
Ce que je trouve scandaleux, c'est que la loi soit forcée, à la suite d'un conseil des ministres, au profit d'une organisation relieuse très influente.
Je savais que notre Président était juif, maintenant je sais que les juifs sont aux mains de ce pays.
C'est l'appel de trop.
Autant voter tout de suite une loi qui autorise les magasins à être ouvert 24h/24, tous les jours, toute l'année.
Et pourquoi pas voter une loi qui autorise l'esclavage ?
Puisqu'on y est, pourquoi ne pas voter une loi permettant d'ouvrir les magasins 24h/24 ?
Et pourquoi voter une loi pour rétablir l'esclavage ? Mais que fait le MEDEF ? Il est où ?