En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies. Ces derniers assurent le bon fonctionnement de nos services. En savoir plus.
Attention aux annonces de ce genre par les constructeurs automobiles !
N'oublions pas le CO2 généré par les centrales électriques !
Si on doit tenir compte de toute la filière de production et des pertes à chaque étape (dont la dernière, le chargement des batteries elles-mêmes possède un rendement qui n'excède pas 30%), on arrive à une quantité de CO2 absolument phénoménale !
Et si demain, une part significative du parc automobile devait se charger sur le réseau électrique, cela nécessiterait la construction de nouvelles centrales thermiques rejetant encore plus de CO2.....
(Le nucléaire n'est pas neutre en CO2 contrairement à ce que EDF essaie de faire croire, et les renouvelables ne suffiraient pas à couvrir cette demande supplémentaire.)
Donc, la voiture électrique, c'est bien, mais ce n'est pas un but en soi. Les kilomètres non parcourus sont les seuls à ne rejeter que 0 g de CO2 !
Commentaires
Bonjour à tous.
Attention aux annonces de ce genre par les constructeurs automobiles !
N'oublions pas le CO2 généré par les centrales électriques !
Si on doit tenir compte de toute la filière de production et des pertes à chaque étape (dont la dernière, le chargement des batteries elles-mêmes possède un rendement qui n'excède pas 30%), on arrive à une quantité de CO2 absolument phénoménale !
Et si demain, une part significative du parc automobile devait se charger sur le réseau électrique, cela nécessiterait la construction de nouvelles centrales thermiques rejetant encore plus de CO2.....
(Le nucléaire n'est pas neutre en CO2 contrairement à ce que EDF essaie de faire croire, et les renouvelables ne suffiraient pas à couvrir cette demande supplémentaire.)
Donc, la voiture électrique, c'est bien, mais ce n'est pas un but en soi. Les kilomètres non parcourus sont les seuls à ne rejeter que 0 g de CO2 !
Bonne continuation, Fred.